第662章 忽悠上车-《动力王朝》
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RB211级别的动机啊,在确定了这一点之后,陈耕简直口水一地:好东西啊!这才是真正的好东西!
陈耕很清楚,想要获得RB211系列、cF6系列、p4ooo系列的动机,那都完全没有任何可能,甚至想要从苏联人手中获得d—18T也没有任何可能,但从库兹涅佐夫设计局后的nk—64,还是有那么一小丢丢的可能的,此时他旧事重提,就是想要看看苏联人的反应。
果然,同陈耕提到了nk—56和nk—64,安德烈·沙曼诺夫一脸的为难:“陈,nk—8没问题,但nk—56和nk—64不行。”
“为什么?”陈耕一脸的不解,明知故问的道:“如果我没记错的话,您上次时候nk—56和nk—6已经被苏联政府叫停了,原因是在有了d—9o(ps—9oa)和d—18T之后,苏联不再需要同等类型的航空动机,那是对资源的极大浪费。”
“呃……是的,”安德烈·沙曼诺夫的一张脸涨成了猪肝色:“但是……”
“既然是这样,那咱们之间进行合作,放弃苏联的国内市场,去国际市场竞争,既不会与索洛维耶夫设计局、进步机器制造局形成竞争关系,又能出口创造外汇,难道这样不好么?”陈耕一脸的疑惑不解:“还是您没有和贵国的相关领导部门说明白?”
“……”
安德烈·沙曼诺夫张着嘴,不知道该怎么说,难道告诉陈耕说我根本没和航空工业部提起不在国内竞争、出口创汇的事?话说回来,你陈耕上次也没跟我说打算出口啊。
“当然,苏联的顾虑我完全能够理解,不过我觉得这更多的还是沟通不畅造成的,”语气一转,陈耕拍拍安德烈·沙曼诺夫的肩膀,道:“我觉得这个事情也不是完全没有机会,或许我们可以一起和最高苏维埃说明一下?”
“这样啊……”安德烈·沙曼诺夫犹豫了一番,最后终于点点头:“我可以在局党委会上把您的意思说明一下,如果局党委会能够通过,那我们就试试。”
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