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    好吧，就算这些资料包括了发动机、变速箱、底盘、悬挂系、转向系以及电气系的所有资料，你只看底盘的，那也是至少以吨来计算的重量，没个一年半载甭想看完，从看完到吃透又要多长时间？

    这还是有全部的资料，如果什么资料都没有，就这么一辆车摆在你面前，想把这辆车的技术吃透？呵呵……看运气吧。

    “我信了你的大头鬼，”谢老爷子没好气的哼了一声：“既然底盘都做出来了，那车子呢？”

    他坚信陈耕这家伙不但做出了底盘，绝对连车子也设计出来了。

    “只能说做出来了一个半成品，”陈耕倒是没有否认，说道：“虽然有防弹型号的吉尔-41047做参考，可毕竟警卫局对安全性和防护性的要求和苏联的不太一样，而且咱们没有做防弹车的经验……”

    谢老爷子觉得陈耕想多了：“这种特种用途的车子，怎么可能第一次就能拿出让所有人都满意的设计方案？”

    陈耕：“……”

    好吧，我想的确实是有点多。

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    为了尽可能的直观，陈耕的设计是以半效果图半结构图的方式展现出来的，别说谢老爷子这种和汽车带了一辈子交道的人，就算是一个对汽车完全不了解的人，也能清晰的看明白设计师想要表达的信息。

    陈耕指着各个部位给谢老爷子解说道：“先说底盘，整个底盘以10到15厘米厚的特种装甲板或者复合陶瓷装甲覆盖，设计要求是不但可以抵御反步兵地雷的爆炸，还可以抵御4公斤C4炸药的爆炸，至于具体的底盘装甲的厚度，要根据警卫局方面提供的装甲材料的防护能力再做决定；

    四个车门、车身以及车顶用15至20厘米的装甲材料覆盖，不但可以抵御12.7mm穿甲弹的直接攻击，也可以抵御手榴弹、磁性炸弹的攻击；

    所有的玻璃均为5.7厘米厚的特种夹丝防弹玻璃；

    发动机采用军用发动机的多冗余、多备份的设计理念，散热系统和机油系统均设计了两套独立的、互为备份的系统，另外考虑到发动机舱是袭击者重点袭击的目标，发动机周围、上下方以及水箱前方均采用与车身同等厚度的装甲板进行保护；

    车厢采用全封闭式设计，同时安装有可供车厢内使用半个小时的氧气供应系统；”

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