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    第一张纸上是一辆汽车的外观效果图，和现在最流行的如桑坦纳那样的方方正正、如同一块砖头上面摞了半块砖的造型不同，这辆车看上去就很有润华A6L的设计风范，外观的造型简约低调，但简约却不简单，明明是很简单的造型，但却自有一股强大的气场在那里，让人一看就知道这绝对是一辆好车。

    最重要的是车身线条的设计，在简约、低调和豪华感并存的同时，圆润中又不乏刚硬。

    外圆内方！

    低调的豪华。

    看到这个车身的设计的时候，这两个词一下子就出现在了耿少杰的脑海里面。

    下意识的往车头的位置看去，车头那迎风飘扬的红旗一下子就击中了耿少杰的内心，虽然还没有看到这车的内饰设计，可只是冲着这个外观，耿少杰就一下子喜欢上了这辆车：这才是红旗轿车应该有的样子。

    对了，不知道这个车子的配置和规格怎么样？

    想起这个问题的耿少杰，连忙看向旁边的介绍：车身尺寸为5020mm*1805mm*1480mm，轴距2925mm，前置后驱，悬挂系统为前双叉臂独立悬挂加后多连杆独立悬挂，发动机有2.5升V6和3.0升V6两款可供选择，变速箱方面提供四速自动变速箱和五速手动变速箱，并且后期还会提供六速自动变速箱……

    只是看到这几个要点，耿少杰的心就一下子放回了肚子里：无论是这个车身尺寸、悬挂配置还是动力系统，这都是妥妥的中高档轿车才会有的配置，尤其是动力系统的配置，两款发动机无论是2.5升V6还是3.0升V6，都超过了一汽奥迪100上的那款克莱斯勒2.2升直列四缸发动机太多……

    “老弟，不是我不信你，但我你们真的有V6的发动机？”皱了下眉头，耿少杰向陈耕问道。

    “我们不但有V6，还有V8，”陈耕点点头：“这几款发动机都是我们和雅马哈合作研发的，前段时间刚刚定型，另外可靠性和耐用性方面您不用担心，我们已经完成了台架30万公里的模拟测试，完全可以做到在正常的使用、维护保养条件下，20万公里无大修。”

    “真的？”耿少杰顿时动容！

    哪怕是美国人的克莱斯勒488发动机，一汽也只能做到5万公里无大修而已，换一句话说，就是五万公里之后就要大修，能做到10万公里无大修那就是个神话，日本人在民用汽油发动机上做到二十万公里无大修已经被经为神人，但陈耕竟然也说他们的发动机同样可以辺二十万公里无大修？

    “如果你们准备使用自己的488发动机，那我没什么说的，如果你们准备使用我们的V6发动机，我们肯定要给你们提供测试机，到时候你们上台架跑一跑不就知道了？”陈耕一脸轻松的说道。

    耿少杰无言以对，陈耕说的没错，自己可以怀疑他们吹牛，但只要合作协议达成，润华实业是要替一汽方面提供测试样机的，到时候发动机上台架上一启动，是骡子是马就都知道了。


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