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    据说国家计委这次批准成立的省一级民航公司只有6家，也不知道润华实业的这家是在这6个名额之外再增加一个名额呢，还是挤掉一个原本已经审批成功的。全国2o多个省和直辖市Vs六个航空公司的名额啊，谁不是眼珠子通红的望着这个6个名额？

    可眼珠子通红也没用，这六个名额的去向早已经确定了，大家眼红归眼红，可也只能眼红，现在忽然晴天一声霹雳，润华实业这里忽然多出来一个可以随意机动的名额，只要润华实业勾勾手指，那些想要有一家航空公司的省份还不得直接疯了？

    而且陈耕说的没错，自己的确没有资格代表江南省说“不合作”这三个字。

    这三个字在姚厅长嘴边转了好几圈，又被他给生生的咽了回去：“让我们江南省自己承担这个机场？这个条件也太过分了……”

    “让咱们江南省一家单独负责这个机场的全部开费用？这怎么可能？”陈耕笑着道：“咱们是合作，又不是趁火打劫，这个大家尽管放心……我先多问一句，你们江南省届时会是我们公司的股东之一，该你们出的这份钱不能少吧？”

    与此同时，姚厅长的话让陈耕心里头长出了一口气：江南省有非常大的可能性允许润华实业入股的这家航空公司拥有这个机场的所有权！

    也就是现在这个共和国的民航事业还在起步和摸索阶段的时候，自己还有机会掌握一个机会，等再过个几年，大家都学精了，谁肯将机场的所有权给你啊？

    哪些有自己机场的省份、地市，哪一个不是把机场看成了自己的心肝宝贝，哪一个不是牢牢地将机场握在自己的手里？

    你一家航空公司好好地做自己的民航运输就行了，至于入股机场这种事，呵呵呵……谁会理你？

    至于江南省未来替代大校场机场的新机场，也就是未来的金陵禄口机场，那可是一个4F级机场，长达36oo米的跑道甚至可以起降苏联安—225这种巨无霸级别的飞机，不但是江南省和金陵市的门户，更是国家主要干线机场、一类航空口岸，同时也是华东地区的主要货运机场，与魔都的虹桥机场、浦东机场互为备降机场，是国家大型枢纽机场、共和国航空货物中心和快件集散中心、国家区域交通枢纽——21世纪，什么最宝贵？

    资源！

    能够拥有禄口机场哪怕一半的股份，自己也赚大了！现在自己要做的，就是趁着大家还没有反应过来之前，就是提前启动金陵禄口机场的建设计划，并且把所有权攥在手里。

    姚厅长可不知道陈耕的小算盘，在听陈耕说了这些之后，他眼睛却是亮了起来：“陈董，您的意思是……江南省只要承担我们的那一份？”

    如果是这样，那倒是应该的。

    终于江南省为什么没想着把新机场攥在自己手里，原因很简单，一个是这不是有个大校场机场用着么？至于第二个原因，穷……

    建一个新机场，你知道需要花多少钱么？！
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