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    咦，这家伙还真是上飞的？

    听这家伙说出了麦道—82、JT8d、d—3ok和nk—8这几个名词，陈耕终于相信这家伙真的是魔都飞机制造公司的人了，一般人还真不可能知道这些。

    他也有些理解上飞的人为什么会找上自己的门了，国产的麦道—82上用的JT8d—217型动机，与自己准备从苏联引进的nk—8、d—3ok是同一推力等级的、同为中小涵道比类型的涡轮风扇动机，理论上来说，麦道—82能用JT8d—217，自然也就能用大小差不多、推力也差不多的nk—8或者d—3ok，不过……

    尼玛！

    看着这丫一脸自豪的样子，陈耕差点儿被这老兄给气乐了：怎么一个个的打工都打出自豪感来了？

    说起来也是奇葩，打工能打出自豪感来的还都是国企，比如一汽吧，遇到二汽的人的时候总是昂着头，一脸的鄙视：你们二汽除了能把法国人的东西拿过来用，还能干啥？能不能有点原创啊？——说的好像一汽乘用车就有多少原创似的。

    二汽的同志很郁闷：我们现在好歹是与标致家族、法国政府并列的psa集团的第一大股东，psa集团就是我们的，我们把自己家的东西拿来用一下怎么了？倒是你们一汽，给德国人打了这么多年的工，德国人也没把狼堡的股份给你们一份啊，就是一打工仔，怎么还打出自豪感来了？

    “先一点，苏联的nk—8和d—3ok的确不是什么先进的动机，不过被你当成宝贝的JT8d也不是什么先进的东西，我没记错的话JT8d是在—8是同一时期、同一种类型的产品，d—3ok还要稍稍先进一点点；其次……”

    陈耕的表情难得的严肃起来：“不知道你们上飞是怎么想的，但我告诉你，润华实业想要引进nk—8或者d—3ok是没错，但润华实业引进d—3ok或者nk—8，不是为了蹭你们上飞的光、不是为了给麦道—82提供动机，我们自己有自己的计划。”

    “陈耕，你这话糊弄谁呢？”这个陈耕迄今都不知道名字的上飞的同志跳着脚，一脸“你当老子是傻瓜？！”的表情：“掰着指头数数，现在全国能用这种动机的飞机就只有我们上飞的麦道—82，你们想要生产nk—8、d—3ok，不是准备卖给我们上飞的，难道是你们打算自己建飞机制造厂给自己用的？

    我不管你是怎么说，反正我今天来就是代表我们上飞以及美国麦克唐纳·道格拉斯飞机制造公司告诉你，别打这个小算盘了，我们是不可能用你们的落后的动机的……”

    看着喋喋不休、一脸“你就别装了，我们都知道你就是想把那个动机装在我们的麦道—82上，但这没用，我们早已经识破了这一切，根本不会给你任何机会！”的表情的家伙，陈耕只回了一个字：“滚！”

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    谢谢。(未完待续。)


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