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    “笨蛋！”终于有知道这是什么东西的人骂了一句：“这都不知道？这是风冷式航空动机。”

    “上帝啊！”人群顿时一阵惊呼。

    “如果我没看错的话，这应该就是美国B—29战略轰炸机上搭载的动机！”

    人群顿时一阵倒吸气的声音，对于自己的土地上就有美国人的军事基地的德国人来说，他们对B—29并不陌生，这种号称“级空中堡垒”的战略轰炸机是二战时期全世界最大、航程最远、载弹量最大的战略轰炸机，在场的这些5o多岁的德国人对B—29“级空中堡垒”战略轰炸机一定不会陌生，不仅仅是因为德国人挨过B—29的“照顾”，更因为这种轰炸机在德国一直被部署到被B—52“同温层堡垒”战略轰炸机所取代，现在，中国人拿出了B—29战略轰炸机的动机？

    在场的即便不是汽车方面的技术人员，也是汽车行业的从业人员，一个基本的尝试还是很清楚的：活塞式航空动机的技术含量高于活塞式民用车动机的技术含量，这因为如此，他们才对润华实业居然拿出了这么一个东西感到无比惊讶。

    当然，因为性能取向不同，不能说这些整机厂就没有研高性能活塞式航空动机的实力，最起码对于那些能够常年参加高水平的国际拉力赛和方程式锦标赛的厂商来说，如果有需要，只要给他们一些时间，开出符合要求的活塞式航空动机并不是太大的问题，之所以不这么做，主要是因为活塞式航空动机的市场空间太小了，只有一些入门级的旋翼和固定翼飞机才会用这种动机，排量基本上都是在1oL以下、多数都是结构紧凑的水平对置4缸、6缸或者8缸动机，这种犹如一面展开的扇子的星星活塞式动机简直绝无仅有。

    不得不说，当这么一个正面看上去几乎有卡车这么大的动机摆放在眼前的时候，效果够震撼，几乎每个人都会震惊于人类的创造伟力，但在短暂的震撼之后，这些眼高于顶的老外心里头立刻就有些不舒服了：这个来自中国的汽车制造企业摆这么两台动机这是打算干什么？挑衅么？

    心里头不舒服的欧洲人一一打量着润华实业展台里面的展品，一台被围起来、上面盖着黑布的三厢轿车在展台的最中央，看尺寸应该是一辆c级轿车，之前听说中国人要在本届车展上布一款新车，难道就是这辆车？

    除了这辆被围起来的车，还有一辆线条硬朗的越野车，设计的倒是挺不错，就是不知道性能怎么样；另外就是一辆方方正正的像个盒子一样、一看就是定位于家用的微型轿车，这就是中国人的所有展品，不对！那边怎么还有几辆三轮摩托车？

    三轮摩托车的样子很熟悉，有点像现在在欧洲非常热的“b1ackstar”边三轮75o摩托车，但不同的是，那里摆放着三辆边三轮摩托车，最边上的一辆看着和“b1ackstar”差不多，但造型更精致、漆面的质量更好，座包采用前后连体的方式，不像“b1ackstar”75o那样就是两个硬邦邦的独立自行车座，感觉坐上去应该更舒服，除此之似乎和“b1ackstar”75o也没什么不同；

    第二辆摩托车的也是采用了连体座包，不过边斗里的座椅看上去似乎很舒服，至于第三辆边三轮摩托车……看到这辆边三轮，这些蜂拥而来的“观众”们甚至有种被闪瞎狗眼的感觉：两个巨大的如同沙一般宽大舒适的带靠背大座椅，后面是一个巨大的后备箱，侧面还有巨大的边箱，整个车身用大量的车身覆盖整流件给包的如同跑车一般，车头巨大的风挡玻璃上竟然还夸张的配备了一支雨刷，但这还不是最夸张的是旁侧那个边斗里竟然能够看到有音响的面罩，难道这车还配备了音响系统？上帝啊，中国人到底打算干什么？
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