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    听说润华实业肯帮自己解决坦桑a尼亚的问题，一汽和二汽的代表在第一时间就赶过来拜访陈耕，态度客气的简直就差把陈耕当祖宗给供起来了。

    对一汽和二汽的代表，陈耕很客气：“孙主任，邓主任，您两位太客气了，一汽和二汽在我们润华实业的展过程中给了我们很大的帮助，对于一汽、二汽现在遇到的情况，我们也很愤慨，坦桑a尼亚方面也忒不是东西了，咱们国家这些年来帮了他们这么多，他们的军队都是咱们一手帮他们拉起来的，现在倒好，端起碗来吃饭，放下碗就开始骂厨子。”

    “谁说不是呢，”听到陈耕这话，孙主任和邓主任眼圈一红，眼泪都要下来了，孙主任拍着大腿骂道：“坦桑a尼亚的这些王八蛋太不是东西了，当年为我们一汽为了帮他们建立自己的车辆维修基地，一下子就往他们那里派了将近1oo名工程师，手把手的教他们怎么修车，坦桑a尼亚的文盲率高，智商也比不上咱们，教起来那个费尽，语言也是个问题，咱们的工程师们为了教会他们如何修车，那可真是绞尽脑汁，不少工程师的头都愁白了……咱们可没收他们一分钱啊，可你再看看，这些王八蛋办的这叫什么事？”

    大家一起骂人果然是最能增强彼此感情的办法，狠狠的骂了一通之后，三人立刻就觉得彼此亲近了许多，这个时候，陈耕才问道：“孙主任，邓主任，这次咱们准备向********方面出售的车型是什么？”

    “我们一汽的是ca3oa，”说完自己厂的，孙主任伸手一指邓主任：“老邓他们厂的是最新的eQ14o-1，都是针对坦桑a尼亚的特殊要求强化了散热的沙漠型号。”

    陈耕点点头，又问道：“那现在坦桑a尼亚的问题是什么？”

    说起这个问题，孙主任和邓主任同时苦笑起来：“还能是什么，看上去不如欧洲和美国人的卡车大气、好看呗……”

    听孙主任和邓主任这么说，想到这段时间自己在沙漠里见识到的美国和苏联这两大派系的军用卡车，陈耕心里有些好奇，随口问道：“邓主任，孙主任咱们的军车和欧美军车的差距到底有多大？”

    “这个……”邓主任的表情有点尴尬，支支吾吾的道：“要说差距还是有的，不过……”

    “邓主任，您或许不知道，之前的半年我一直在伊拉克的沙漠里吃沙子，接触了很多美国人和苏联人的军用卡车，或许你们单位的那些来源神秘的车子就是我提供的，所以……”

    愣了一下，邓主任和孙主任老脸一红，恨不得将脑袋塞裤裆里去：这可太尴尬了！

    他们当然明白陈耕刚刚这番话里面的意思：我很了解世界先进水平的军用卡车是一种什么样的技术水平，你们如果想让我帮你们把卡车卖出去，就实话实说，只有心里有数咱们才好针对性的制定下一步的措施，你们什么都不说，你让我怎么办？

    如果没有自己单位那几台视若珍宝、保密级别极高的美军m939军用卡车，两人完全可以认为陈耕的话是在放屁，但那几辆车现在就停在自己单位的实验室里，按说这种情况陈耕是绝对不应该知道的，但他知道了，那就很能说明一些问题了……

    虽然说实话会有些打脸的嫌疑，不过迟疑了一下，邓主任终究还是开口了：“咱们的车子和美国人的车子在可靠性、稳定性、载重等一些性能指标方面的确是有些差距，这是客观存在的，不过这个差距也没大到满足不了坦桑a尼亚方面要求的份上……”

    邓主任说到这里，陈耕就已经明白他的意思了：咱们在军用卡车方面的技术比美国人的确是差了不少。

    这是事实，没什么不好承认的，没有人认为共和国的军用卡车的技术水平能够比得上美国人，不过陈耕要的就是这句话：和欧洲人、美国人的卡车在技术上有差距？这不是问题，有差距没关系，只要这个差距没大到连坦桑a尼亚方面的要求都无法满足就成。

    笑着点了点头，陈耕道：“有您这句话我就放心了。”
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