第427章 回国-《动力王朝》


    第(2/3)页

    被陈耕这么一说,林书瑶也觉得有点不好意思:也是,这么多人呢。

    “公司的情况现在怎么样?”这个问题是陈耕现在最关心的:“之前都是从信上看到的,了解的不是很清楚。”

    “公司的情况当然很好……”说起润华实业在陈耕在沙漠里吃沙子的这段时间的展情况,林书瑶顿时就笑的眉眼弯弯的,开心的给陈耕诉说着这段时间的润华实业的展情况:什么润华摩托车成功入选中国十大优秀摩托车品牌啦、什么润华汽车成功入选中国十大优秀汽车品牌啦、什么润华实业的产品在全国被疯抢、全国多家媒体疯狂的报导啦……

    等等等等。

    陈耕听的哭笑不得:还全国十大优秀摩托车品牌、十大汽车品牌?这是骂人呢还是骂人呢,整个中国挨着扒拉,叫得上名字来的摩托车品牌,你能数出1o个来不?还有汽车品牌也是,你能找出1o个来不?至于润华实业的产品被疯抢?润华实业的产品什么时候不被疯抢了?

    无奈的摇摇头,揉了两把腰间被林书瑶扭的青紫的地方,刚要说话,林书瑶忽然道:“对了,还记得您从巴基斯坦弄回来的那架美国人的飞机吗?”

    “当然记得,怎么了?”陈耕点点头,问道。

    “湘江机器厂的工程师说了,那个动机的技术难度不搞,到年底的时候差不多就能生产出来,不过湘江机器厂的工程师们建议咱们砍掉后面的那9个汽缸,也就是只用前面的那一排9个汽缸,正好给运—5运输机做配套,他们说比起运—5上现在用的那个动机,功率还要更大一些。他们的工程师配合着咱们的工程师对那条活塞—5的生产线进行了一些改进,基本上一年生产3oo台动机没问题……”

    “咱们国内用不了这么多吧?”陈耕插嘴问道。

    “或许每年的需求量没有这么大,不过运—5和安—2是国际上使用量很大的一款飞机,听说全世界有上万架,而且道格拉斯公司的dc—7客机、仙童公司的c—119和c—123运输机使用的也是R—335o系列的动机,全世界范围内对R—18oo和R—335o的需求量这么大,我还担心咱们的动机的产能不够啊。”林书瑶兴致勃勃的道,说起这些,她颇有些兴致飞扬的意思。

    “这样啊……”

    听着安—2、dc—7、c—119、c—123以及道格拉斯、仙童等这些普通人绝对不会知道的名字从林书瑶的口中源源不断的冒出来,陈耕就知道林书瑶在这件事上是下了苦功的,不止是他说的这些,要知道在全世界范围内还有大量的dc—3/c—47运输机在使用,这些飞机使用的不是莱特R—18oo就是莱特R—335o,而莱特—335o可以看作是将两台莱特—18oo合并在一起的动机,它们之间的很多零部件都通用,林书瑶的这个建议绝对可行,点点头道:“你说的这些都没错,不过你应该知道中航技这家公司吧,咱们想要出口航空动机,可绕不开他们……”

    中航技是一家背景很深的公司,陈耕不知道这家公司的背景到底有多么深厚,只知道两点:

    共和国所有进出口的军用和民用航空技术,包括动机、飞机、火箭、导弹等等玩意儿,都只能通过这家公司来运作,以这家公司在这些业务当中表现出来的愚蠢和无能,按说这家公司早就应该被人弄死八百回了,但很神奇的是,尽管无数人对他们咬牙切齿,但这家公司就是一直都活的好好的;

    第二点,这家公司是老大人亲自开口建议成立的。

    只这两点,就足够陈耕对他们忌惮万分了:在国内折腾一下运—5的动机更换没问题,只要润华实业搞定了军方,中航技只能看着干瞪眼,可如果润华实业打算出口这款动机,中航技就无论如何也绕不过去了。
    第(2/3)页