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    仔细想了想，林书瑶现，虽然陈耕的做法看起来很冒险，但若说犯法么，似乎也真沾不上边，只是，这么做未免也太疯狂了。

    疯狂么？陈耕的计划的确很疯狂，但现在的润华实业已经走到了一个十字路口上，根本不允许润华实业慢下来，对于现在的润华实业而言，唯一的出路就是咬着牙继续往前冲，非常时期，用一些激进的办法也是无可奈何。

    “好了，别呆了，”陈耕拍了拍林书瑶的肩膀：“赶紧帮我去喊人，咱们先把样车做出来才是正经。”

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    哪怕是一辆摩托车，想要从无到有的以手工和半手工的方式作出一台踏板摩托车也不是一件容易的事，更不要说国内现在根本就没有踏板摩托车的配件，很多东西只能想办法向生产类似零件的企业定制，或者干脆就是想办法从国外找，没有个把月的时间根本就搞不定……个把月，已经是陈耕最乐观的估计了。

    不过在这辆样车做出来之前，还有一件对于润华实业而言意义重大的事情：经过几个月的努力建设，润华实业三轮摩托车工厂终于正式投产了！

    鉴于这是海洲第一家真正意义上的机动车辆生产企业，海洲市的主要领导悉数到齐，来为润华实业的这家三轮摩托车工厂的正式使用进行剪彩。

    不但海洲市的领导们悉数到齐，华东军区也派来了政治部的一位副主任，代表华东军区表示对润华实业的支持，此外润华实业的零配件供应商们、合作的经销商们……足足数百人，每个人的脸上都喜气洋洋。

    润华实业的货运摩托三轮和出租型摩托三轮在之前的小批量上市的时候就一直供不应求。尤其是出租型摩托三轮，经销商们给润华实业缴的定金已经排到了三个月之后，若非陈耕最多只收三个月的定金，估计排到明年去都没有问题，现在好了，大家终于不用等的这么辛苦了……想起这几个月的辛苦，大家简直一把鼻涕一把泪！

    借着剪彩的机会，海洲市地委书记、也就是海洲的一把手郭海平和陈耕聊了起来：“小陈，说起来我们海洲8oo万父老乡亲还要多谢谢你。”

    陈耕以为郭海平说的是这个摩托车产业基地对海洲经济的拉动作用，连忙摆手，谦虚的道：“郭书记您太客气了，我们与海洲的合作，其实是一个双方共赢的结果……”

    “我说的不是这个，”性格一向深沉的郭海平此刻竟然笑的合不拢嘴：“我说的是咱们海洲撤地区升市的事……”

    “海洲要从地区升级为市了？”陈耕惊喜的问道。(未完待续。)


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