第174章 大牛-《动力王朝》
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事不宜迟。想到宋老要介绍给自己认识的居然是这么一位大牛,陈耕就再也坐不住了:夜长梦多呀,像是庄群这样的一汽前高管,退休之后都是在一期总部的家属区里生活,鲜少有来到都定居的,这次能够在都遇到庄群副总设计师实在是自己的幸运,陈耕是一刻都不敢耽搁,唯恐他回了长&春。
还好,陈耕的运气不错,接到宋镜瀛老先生的电话后。庄群很爽快的答应了陈耕拜访的请求,并且告诉陈耕,下午他正好有时间。
一见面,庄群就饶有兴致的打量着陈耕。问道:“听宋老哥说,那个动机是你自己设计的?”
陈耕愣了一下,问道:“您是怎么知道的?”
“都上了《青年参考》了,你说我会不会知道?”庄群看着陈耕的目光越的感兴趣了:“你不会以为我退休了就报纸了吧?”
陈耕不禁愕然:您退休了之后看报纸、杂志我当然能够理解,但您看的不应该是《人民日报》、《光明日报》、《参考消息》以及《半月谈》之类的报纸杂志么,再不济您也可以看看《工人日报》吧。看《青年参考》?
不过庄群对陈耕的兴趣明显更重一些,不等陈耕回答,庄群已经接着说道:“不过你这小家伙倒是挺出乎意料的,这么小的年纪……啧啧……”
“您不相信那个动机是我设计出来的?”听庄群的话里面似乎是在怀疑自己的水平不足以设计出这么一台动机,陈耕有些忍不住了,问道。
“这些年,我们一汽也接收了不少大学生,不管是各省工学院的学生还是哈工大、西交大汽车类、机械类专业的学生,从来没有哪个学生能够在毕业之后不到半年就独到一面的。”庄群没有直接回答,不过意思已经很明确了:连毕业之后的半年能独当一面的都没有,就更别说是独立完成一款成熟、可靠的、完善度极高的动机的设计了。
陈耕皱了皱眉头,他虽然不知道这位一汽的前副总设计师为什么好像对自己有意见,难道就凭他以往的经验认为那个动机不是自己应该能够设计的出来的,就武断的认为自己也没办法做出一台表现不错的动机?
出于庄群对共和国汽车工业展做出的贡献,陈耕对一汽的老一辈人还是很尊敬的,但庄群的这番态度确实让陈耕大失所望,语气也变得不那么客气:“庄先生,恕我直言,我觉得你的看法太武断了。”
“哦?”庄群饶有兴致的打量着陈耕:“你的意思,是别的本科生做不出来,不代表你做不出来?”
“一台最简单的二冲程动机而已,不但是我,换了任何一个在学习的时候认真一点的学生,有成的工程师和设计师们的帮助,我不觉得做出这么一台动机有什么好值得骄傲的,”望着庄群,陈耕淡淡的道:“倒是一汽,身为共和国长子,这些年了却连一辆像样的轿车都拿不出来,才是真的让人失望。”
“你说什么?”庄群下意识的坐直了身子,脸色也变了。
“一个汽车品牌,历时25年,生产了15oo辆左右,”望着庄群,陈耕淡淡的道:“我很好奇,除了红旗,这世界上还有哪个轿车品牌能够创下这么令人‘骄傲’的成绩的?一款轿车,25年没有换代,从这点上来说,我倒是觉得长们下令停止红旗轿车的生产真是一个英明无比的决定。”
陈耕这话是有失偏颇的,红旗轿车25年只生产了15oo余辆是没错,但红旗轿车不是一款普通的轿车,这是一款专供省部级以上领导使用高级轿车,代表着国家汽车工业的脸面,是要遵从国家的生产计划的,也就是说,国家规定一汽今年只能生产5o辆红旗轿车,那么一汽就只能生产5o辆,生产49辆是犯了********,生产51辆那也是犯了********,而这种小批量的“小打小闹”式的生产,使的红旗轿车生产一辆就赔一辆,根本没把饭从销售上赚到钱……就算赚到钱也被国家提走了……技术升级当然也就无从谈起。
而且实事求是的说,一汽也有自己的难处,红旗轿车没做好,一汽当然有责任,但将所有的责任都归咎于一汽,显然也是有失偏颇的,只是庄群这位一汽的前副总设计师给陈耕的感觉很不好,情急之下,陈耕也就顾不了那么许多了。(未完待续。)
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