第120章 跟我去德国吧-《动力王朝》


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    与陈耕所料的,德国人的确是抱着“不试一下怎么知道会不成功呢?”的心思,想要试着从中国人身上多赚点便宜。但当中方谈判成员与国内其他部门进行了协商,在关于采购德国装备的问题上取得了一致之后,mTu方面的态度顿时软化了下来,不再提那些中方完全接受不了的条件。

    当一方不再抱有不切实际的幻想之后,接下来双方的谈判进展自然飞快,到9月底,本次谈判基本完成,双方完成了《引进mTu396—o3系列柴油机的许可证协议书(初稿)》的编制工作,并且签订了谈判纪要。

    按照这份许可证协议书初稿的规定,mTu公司向中方提供396—o3系列整个供货范围内mTu公司的全部专有技术。包括V型6缸、V型8缸、V型12缸、V型16缸等396—o3系列柴油动机的零部件,以及保证动机正常运转与工作的标准附件及选用附件,但不包括不装主动机上的电器或电子控制和监控的零部件;

    此外,mTu公司授于北方工业公司在中国领土内的独占生产和销售权。并且mTu公司承诺在协议书的1o年有效期内免费向中方提供396—o3系列柴油机的有关改进资料,而中方对mTu提供的技术资料的任何修改都须经mTu公司书面确认;

    这是最核心的几条,此外还有关于质量标准、培训费用以及许可证入门费以及资料等相关条款,此外双方还约定,在本月底,中方将再次组织技术团队去mTu公司。目的是考察和核实396—o3系列柴油机的相关引进工艺以及mTu方面拟提供给中方的技术文件的完整性。

    在协议签署的那一刻,在不停闪烁的闪光灯下,克劳斯·尼德迈尔感慨的对顾新宇道:“顾先生,这次与贵方的合作是mTu公司多次转让技术中条款最优惠的一次,对于中国朋友,我们mTu展现出了最大的诚意,祝我们今后合作愉快。”

    真是这样的吗?顾新宇心中其实跟明镜似的,对于mTu来说,这次他们向中方转让技术的条款是不是最优惠的这一点不好说,但对于中国来说,与中方从其他公司引进的动机项目相比,mTu的条件是比较严格的,有些条款甚至称得上是苛刻。

    他们之所以敢有恃无恐的开出这些咳咳的条件,就是因为mTu很清楚中方必须要答应mTu的这些苛刻的条件,英国泰莱达公司、罗尔斯一罗伊斯动机公司以及法国哈帕巴技术这些企业,他们的技术更落后,条件却更苛刻,所以即便是mTu的条件苛刻一些,但只要没有触犯到中国人的底线,中国人就一定会答应。

    当然,这点小小的不满并不妨碍顾新宇脸上堆满了笑容,连连点头道:“是的,对此我们非常感激,这次的合作对于双方而言都是一次互惠互利的合作,我们也会向我们的德国朋友证明,与我们的合作是贵方一次非常好的投资,这是一个双赢的结果。”

    “那么……”用力握了一下顾新宇的手,克劳斯·尼德迈尔笑容满面的道:“让我们敬双赢。”

    “敬双赢!”

    下一刻,闪光灯此起彼伏。

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    虽然德国人的有些条件比较严格,甚至是苛刻,但实事求是的说,能够引进mTu的技术就是一种胜利,在会谈结束后,北方工业公司就行了一个盛大的庆功会,一个是大家辛苦了这么长时间,借着这个机会好好放松一下,另一方面,也是庆祝这个巨大的进展。

    山柴的厂长曹毅笑的合不拢嘴。
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