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    ****和徐琰满肚子的不服气，两人憋着一肚子的气准备挑刺：好，我倒是要听听你们有什么高见。看看你们是不是能够说出花来！

    他们不服气的理由很强大，这世界上从来都是教会徒弟饿死师傅，这个道理从古至今皆然，难道到了你们润华实业身上就变的不一样了不成？你们以为自己是谁？

    在以往的商业模式下，“教会徒弟饿死师傅”的说法的确有道理，但当陈耕将商业模式做了改变之后，这个被无数人认为颠簸不破的真理真的就轰然倒塌了……

    但当看着车间里满满当当的前来润华实业学习如何改装212吉普的其他单位的工人，听陈耕徐徐诉说着他们与其他厂家的合作计划，润华实业将逐渐从一线改装单位的角色中抽身而出，逐渐成为技术提供方和零配件供应商的设想的时候。****和徐琰简直目瞪口呆！

    意识到自己之前的想法有多么可笑的徐琰和****两人，齐齐的陷入了呆滞。

    ****还好，他是搞技术的，但作为供销科科长，徐琰立刻敏锐的察觉到了润华实业这番做法的巨大利益：真的就像是他们自己说的那样，掌握212吉普改装技术的单位越多，他们就越挣钱——能不挣钱吗，其他单位都是给在他们润华实业打工呢！

    但对于润华实业的这种做法，徐琰并不反感，相反的。他的内心开始兴奋起来：这岂不是意味着如果他们真的可以与杭城橡胶厂展开大规模的合作了？此外他还关心一个问题：“你们是怎么想到这个办法的？”

    “当然也是我们陈经理想到的，”谢闵声老爷子笑呵呵的将陈耕给推到了前面：“大家不会以为这么妙的主意是我这个老头子能想到的吧？”

    陈耕谦虚的道：“这个模式其实没什么稀奇的，在欧美国家这个模式其实是一种非常常见的商业运作模式，大家都听说过美国著名的快餐连锁企业肯德基和麦当劳吧？他们使用的就是用这种商业模式。

    靠着这种模式。肯德基和麦当劳双双成了世界5oo强企业之一，我之所以知道这种模式，是我在普桑项目部实习的那段时间，听德国的工程师和设计师们说起过这个，后来觉得这种模式正好可以用在我们身上，所以就拿来用了。”

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    ps：不加更一章感觉实在是对不起兄弟们啊。兄弟们对千年的支持没什么好说的了，只说几个数据：29个兄弟打赏了千年，有的兄弟打赏了不止一次，打赏总额过2oo元，其中“国道3o5”兄弟一人就打赏了17652起点币；37张月票；到本章出来之前为止，订已经无限接近过千……所以，兄弟们这么支持千年，千年好意思不加更一章吗？不好意思。

    说起来其实应该加更个两三章的，但无奈千年存稿有限，只好加更一章意思意思，还请兄弟们不要见怪。

    既然单章了，顺便再求一下月票和订吧，兄弟们，谁还有月票的就顺手给一张吧，如果哪位兄弟还没订阅的，也帮忙顺手定了吧，谢谢。

    最后，咱能让打赏突破么，哪位兄弟随便打赏个1o起点币就好，这还是咱们第一次单天打赏人数有突破3o人的机会呢，千年不想错过，拜托了(未完待续。)


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